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Jodel D18 / D19 "Liberty"

La réputation des Jodel D18 / D19 n'est plus à faire. Depuis leur premier vol, ces biplaces se sont fait remarquer par leur légèreté, leur simplicité de construction, leur faible coût d'utilisation ainsi que leur facilité de pilotage.

Ils demeurent encore à ce jour les appareils "bois et toile" les plus construits.

Le succès de cet avion a amené les avions Jodel à le décliner en version "Avion" (D18 / D19) et "ULM" (D185 / D195)


L'aboutissement du projet de Jean Délémontez : le D18

 

Spécifications et performances

Le tableau ci-dessous présente les principales informations et se limite aux D18 (Avion) et D185 (ULM). Pour des informations plus exhaustives, consultez le descriptif technique.

Cellule

Envergure 7,50 m
Longueur D18 5,60 m
  D185 5,70 m
Surface portante D18 9,80 m²
  D185 10,50 m²

Performances (moteur Volkswagen de 60 CV)

Vitesse de croisière 170 km/h
Vitesse maxi 190 km/h

Plan de chargement

Masse à vide 230 / 250 kg
Charge utile D18 230 / 210 Kg
  D185 220 / 200 Kg
Essence réservoir principal 65 litres
Masse maxi D18 460 kg
  D185 450 Kg

Quelques D18...

 

 

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